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felipeg[quote=”Ishii”:1dmo5ma7]Cargo: Motorista.
Exigências do trabalho: Competência profissional em condução de veículos leves como carros e pesados como ônibus e caminhões, ônibus articulados, bondes, metrô, tratores, escavadoras e pás carregadoras, e tanques pesados atualmente em uso pelos países da OTAN.
Habilidades em Rali e de condução extremas são obrigatórios!
Experiência na Fórmula-1 é um diferencial.
Conhecimento e experiência em reparação de motores de pistão e rotor, transmissões automáticas e manuais, sistemas de ignição, computador de bordo, ABS, ABD, GPS e sistemas de áudio automotivo dos fabricantes conhecidos mundialmente ? obrigatória!
Experiência em tarefas de pintura e funilaria de automóveis é um diferencial.
Os candidatos devem ser certificados pela BMW, General Motors e Bosch, mas não por mais de dois anos.
Compensação: R$ 15 – R$ 20/hora, dependendo do resultado da entrevista.
Exigências da instrução: Bacharel em Engenharia Mecânica
Vi no GUJ (http://www.guj.com.br/) e achei a paródia genial
[]s Ishii[/quote]
E mais
- Disponibilidade para consertar os carros fora do horário de corridas.
Fora que:
Durante as festas ia ter sempre um amigo ou parente chato que esqueceria que você é um simples mortal nas horas vagas e ficaria perguntando sobre como arrumar o carro dele que está lento.
E você também teria que explicar que saber mexer com o carro não necessariamente te torna um expert em consertar carrinhos de golfe ou cortadores de grama.
😉
Atenciosamente,
Felipe.